Alemania se enfrentará a una gigantesca crisis invernal – BILD

Berlín no podrá reemplazar el gas ruso con GNL este invierno si Moscú corta los suministros, advierte BILD

Hay un gran signo de interrogación sobre el plan del gobierno alemán para reemplazar el gas ruso con gas natural licuado (GNL) si Moscú corta los suministros, informó Bild. Según el periódico, el país podría sufrir una “gigantesca crisis de gas” este invierno.

En su artículo del miércoles, el diario alemán citó al ministro de economía de la región de Brandeburgo, Jorg Steinbach, diciendo que es "bastante seguro" que Rusia no relanzará los suministros de gas a través del gasoducto Nord Stream 1 después de que finalicen los trabajos de mantenimiento. El informe señaló que el Ministerio de Economía de Alemania reconoció que la “situación es grave”, y los funcionarios agregaron que “no pueden especular sobre lo que Rusia decida posteriormente”.

El gobernador de Baviera, Markus Soder, ya habla de un "racionamiento total de gas", según Bild.

Anticipándose a tal escenario de emergencia, el ministro de economía del país, Robert Habeck, había ideado previamente un plan, según el cual el gas ruso debería ser reemplazado, al menos parcialmente, por GNL entregado por barco.

Sin embargo, según la imagen que cita a varios expertos, es posible que simplemente no haya suficientes camiones cisterna para satisfacer las necesidades de gas de Alemania.

Martin Kroger, de la Asociación de Armadores, dijo a los periodistas que "no hay buques cisterna de gas en la flota comercial alemana que puedan transportar GNL a largas distancias". Kroger continuó explicando que "hay un total de casi 500 camiones cisterna de GNL disponibles en todo el mundo, aunque la demanda también es alta en otras regiones".

Estas preocupaciones son compartidas por el investigador Andreas Fischer del Instituto de Investigación Económica de Colonia, quien es citado por Bild diciendo que "tiene que haber cantidades de gas líquido en el mercado global y se necesitan camiones cisterna apropiados". Sin embargo, dichos buques están "en su mayor parte ya vinculados a contratos a largo plazo", señaló Fischer, y agregó que "solo una de las tres terminales [GNL] planificadas" en Alemania ha recibido luz verde hasta el momento.

El Ministerio de Economía del país también admitió que no tenía una cifra clara de cuántos buques cisterna de GNL podría contar Berlín para transportar gas al país.

La oposición demócrata-cristiana irrumpió en el plan de Habeck, afirmando que ya casi ha fracasado. Para amortiguar cualquier escasez, los conservadores piden que los depósitos de gas se llenen rápidamente y que se reinicien las centrales eléctricas de carbón.

Además de eso, el partido CSU aboga por un tope de precios para los hogares y advierte que "muchas personas en Alemania no podrán pagar el aumento de los precios de la gasolina en los próximos meses", a menos que se imponga una restricción.