Daniel Suarez: der erste Mexikaner, der ein Rennen der NASCAR Cup Series gewann

Daniel Suarez war bereits der erfolgreichste mexikanische Fahrer in der NASCAR-Geschichte, nachdem er 2016 die Meisterschaft der Xfinity Series gewonnen hatte, aber er hat seinem Lebenslauf eine weitere Schlüssellinie hinzugefügt. Nachdem er 47 Runden auf dem Sonoma Raceway geführt hatte, gewann er sein erstes Cup Series-Rennen im Chevrolet Camaro ZL1 Nr. 99 von Trackhouse Racing. Auch das tat er souverän mit 3,849 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten Chris Buescher.

Er war nicht nur der erste Mexikaner, der ein Rennen der NASCAR Cup Series gewann, er ist nun auch der fünfte außerhalb der USA geborene Fahrer, dem dieses Kunststück gelungen ist. Der Australier Marcos Ambrose, der Kolumbianer Juan Pablo Montoya, der Kanadier Earl Ross und ein in Italien geborener Typ namens Mario Andretti waren die ersten vier. Es dauerte 195 Starts, bis es fertig war, aber ich wette, Suarez hat das Gefühl, dass es sich gelohnt hat.

"Es ist verrückt; Ich habe gerade so viele Gedanken in meinem Kopf“, sagte Suarez. „Es war ein harter Weg. Es war eine harte Reise in der Cup-Serie und diese Jungs glauben an mich – Trackhouse Racing, Justin Marks, Ty Norris und alle, die mir geholfen haben, an diesen Punkt zu gelangen. Viele Menschen in Mexiko – meine Familie – haben mich nie aufgegeben. Viele Leute haben es getan, aber sie haben es nicht getan, also bin ich sehr froh, dass wir es zum Laufen bringen konnten.“

The Drive interviewte Suarez im Jahr 2018, als er 26 Jahre alt war und einen Toyota Camry Stock Car für Joe Gibbs Racing fuhr. Seitdem hatte er einen Tapetenwechsel, obwohl ihm sein Nr. 99 Trackhouse Racing Team das richtige Auto gab, um am vergangenen Wochenende zu gewinnen. Er ist jetzt der 12. verschiedene Cup Series-Fahrer, der 2022 die Zielflagge überquert, sowie der vierte erstmalige Sieger.

Suarez' Kart-Erfahrung trug zu seinem Erfolg in Sonoma bei, ganz zu schweigen von der verbesserten Kurvengängigkeit des neuen Next-Gen-Autos. NASCAR-Straßenrennen sind so unterhaltsam wie immer, und die Autos können rechtmäßig nach rechts und links fahren, auch wenn sie nicht so schnell sind wie beispielsweise ein Indy-Auto oder ein IMSA-Prototyp.