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Las ventanas automáticas fallan y pueden cortar las manos o los brazos de los usuarios

Tesla ha anunciado que está retirando del mercado unos 1,1 millones de automóviles en los EE. UU. citando un problema de seguridad con el sistema de inversión automática de ventanas. El anuncio se hizo el jueves cuando la compañía informó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) sobre el problema.

El fabricante de automóviles eléctricos dice que el retiro cubre los vehículos Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2021 y Model S y Model X 2021-2022. El sistema automático de inversión de las ventanillas de los automóviles a veces puede fallar al detectar obstrucciones al cerrarse, lo que aumenta el riesgo de cortar los brazos de los pasajeros, según Tesla.

La NHTSA ha confirmado que los vehículos en cuestión no cumplieron con los requisitos de una norma federal de seguridad de vehículos motorizados sobre ventanas eléctricas, y agregó que la falla podría resultar en una fuerza excesiva y pellizcar al conductor o pasajero antes de retraerse.

Como lo señaló la NHTSA, según la ley de EE. UU., es ilegal que cualquier persona, incluido un fabricante, distribuidor, comerciante o minorista, venda un artículo o vehículo que no cumpla con las normas federales de seguridad para vehículos motorizados. Como tal, se debe emitir un retiro si se descubren tales problemas.

Tesla ha declarado que el problema con el sistema de inversión de la ventana se detectó durante la prueba del producto en agosto. El fabricante de automóviles señaló que no tenía conocimiento de ningún reclamo de garantía, informes de campo, accidentes, lesiones o muertes relacionadas con el retiro.

En el caso de este retiro, los propietarios de Tesla no estarán obligados a traer sus vehículos para repararlos, ya que la compañía planea solucionar el problema a través de una actualización de software inalámbrica.

Tesla agregó que desde el 13 de septiembre, todos sus vehículos en producción y en pre-entrega ya habían recibido una actualización que establece el funcionamiento de las ventanas eléctricas según los requisitos federales. Se espera que las cartas de notificación se envíen a los propietarios de los vehículos retirados el 15 de noviembre de 2022.

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