Le Mexique ouvre une raffinerie
A côté de la Sonda de Campeche, où 80% du pétrole brut est produit au Mexique, la raffinerie Olmeca-Dos Bocas sera inaugurée ce vendredi, ce qui a nécessité pour sa construction une quantité d'acier équivalente à 16 fois la Tour Eiffel -symbole de la Capital français–, ou béton avec lequel le stade Azteca pourrait être élevé 41 fois.
Le projet phare du gouvernement du président Andrés Manuel López Obrador vise à réduire la dépendance énergétique du pays et à atteindre l'autosuffisance dans la production d'essence et de diesel pour "offrir de meilleurs prix pour ces carburants aux consommateurs".
Il traitera 340 000 barils de pétrole brut de type Maya par jour, dont 170 000 d'essence et 120 000 de diesel. Bien que ladite production soit atteinte jusqu'en 2023.
"Le plan est de produire plus d'essence dans notre pays, de moderniser les six raffineries et d'en construire une nouvelle pour réduire le coût du carburant", a déclaré le secrétaire à l'Énergie (Sener) en 2019 lors de l'annonce des travaux situés sur 566 hectares de un estuaire situé dans la municipalité Tabasco de Paraíso.
Le gouvernement fédéral a choisi le port de Dos Bocas parce que les oléoducs de la côte de Tabasco et de la Sonda de Campeche y arrivent, d'où sont extraits 80 % des hydrocarbures du Mexique.
De son emplacement, il remontera par voie maritime jusqu'aux ports de Tuxpan, Veracruz, Pajaritos et Progreso, mais il se connectera également au Réseau National de Polyducs pour distribuer à la jonction avec Minatitlán, à travers 35 kilomètres de pipelines.
D'autres objectifs du projet, qui "représente un changement de paradigme énergétique", est de "maximiser les avantages économiques et sociaux et de déclencher le développement dans le Sud-Est", où se situent trois des quatre projets phares de l'administration actuelle.
L'usine industrielle traitera le brut extrait par Petróleos Mexicanos (Pemex), c'est-à-dire qu'elle distillera le pétrole pour obtenir de l'essence, du diesel, du carburéacteur et du kérosène, entre autres produits considérés comme "raffinés à plus haute valeur ajoutée".
Bien qu'elle ait été projetée comme la septième raffinerie de la société d'État, ce sera la huitième, depuis que le gouvernement fédéral a acquis l'année dernière Deer Park de Shell, une usine située au Texas, aux États-Unis. Mais ce sera le premier à être construit dans le pays depuis 1979, puisque le précédent était Salina Cruz, à Oaxaca.
Lorsque le projet a été annoncé en 2019, le gouvernement fédéral a indiqué qu'il coûterait 8 milliards de dollars, mais ces derniers jours, le président López Obrador a reconnu que le coût était passé à près de 12 milliards de dollars.
Pour la construction de l'ouvrage, les offres ont été réparties en six lots. Fluor Entrerprises et ICA Fluor étaient responsables de l'usine combinée et de la cokerie, tandis que Samsung Engineering et Asociados Constructores DBNR ont réalisé l'usine de craquage catalytique, l'alkylation et un isomériseur.
Kellogg Brown & Root et Constructora Hostotipaquilo ont été choisis pour construire l'usine d'eau amère, l'usine de traitement des gaz, l'usine de récupération du soufre et l'usine de production d'hydrogène.
Kellogg Brown & Root, Constructora Hostotipaquilo et Mexicana de Recipientes a Presión se sont vu confier les services d'intégration. Bien qu'il convient de noter que Kellogg Brown & Root a quitté le projet en 2020 et ICA Fluor est entré en remplacement.
Selon Sener, les travaux ont nécessité plus d'un million 745 000 mètres cubes de béton, ce qui équivaut à ce qui serait nécessaire pour construire le stade Azteca 41 fois. De plus, 162 000 tonnes d'acier de construction ont été utilisées, un volume de matériau avec lequel 16 tours Eiffel ont pu être construites.
Jusqu'en mai, les autorités rapportaient que la construction de cette usine Pemex avait généré 32 000 emplois directs et plus de 200 000 emplois indirects.
La raffinerie Olmeca-Dos Bocas disposera de plus de 90 000 équipements. Les installations consistent en 17 usines de traitement, une zone de stockage où se trouvent 92 réservoirs, dont 58 pour l'essence et le diesel.
Dans les 34 restants, ce qui correspond à 680 000 barils de capacité installée, des composants légers seront stockés, tels que les butanes, les isomères et le propylène, entre autres, qui serviront de bilan intermédiaire au cours du processus de traitement du pétrole brut.
Il disposera également de quatre tours de refroidissement, dont les cellules refroidissent 788 litres par seconde. Cet équipement est utilisé pour évacuer la chaleur du processus pétrochimique, en refroidissant l'eau avec un courant d'air afin qu'elle puisse être réutilisée.
Elle disposera d'un système de cogénération électrique dans le but de rendre une raffinerie autonome dans ses services, ainsi que des ateliers, des salles de contrôle et des bâtiments administratifs.
Mise en marche
Ce 1er juillet, une phase de test sera lancée d'une durée de six mois, c'est-à-dire qu'en 2023 elle commencerait son exploitation.
Ramsés Pech, spécialiste du secteur de l'énergie, a commenté que pendant la période de test, qui peut durer jusqu'à 8 mois, l'herméticité de chaque équipement, lignes en termes de pression et de débits, le bon fonctionnement des installations en termes de conditions de température, de réactions ou de pressions pour le processus auquel ils ont été réalisés. "C'est-à-dire mettre du pétrole brut et observer de l'entrée à la sortie que tout fonctionne", a-t-il dit.
Il a précisé qu'il est "très difficile pour les raffineries de travailler à 100%" de leur capacité, puisque les pourcentages oscillent généralement entre 85 et 93%.
Cependant, en raison de problèmes de test et de certification - donnés par un tiers qualifié -, il peut atteindre cette production.
L'expert a estimé que le Mexique atteindrait l'autosuffisance énergétique si Pemex produisait 2 500 000 barils de pétrole brut par jour et envoyait 1 600 000 barils aux raffineries, qui doivent exploiter au moins 84 %, en plus d'Olmeca et Deer Park envoyer tout le volume de production .
Quelques heures après l'inauguration des installations, la Commission de régulation de l'énergie a approuvé un permis E/2268/GEN/2022 permettant à Pemex Transformación Industrial de produire de l'électricité dans la raffinerie, qui a été construite en moins de trois ans.
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