Qu'est-ce que l'assistance de vitesse intelligente (ISA) et comment fonctionne-t-elle ?

Nous y avons tous été. Vous conduisez, vous mêlez de vos affaires, lorsque vous apercevez un policier devant vous. Même si vous êtes certain de ne pas accélérer, votre fréquence cardiaque augmente et vous vous sentez nerveux à l'idée de vous faire arrêter. Mais que se passerait-il s'il existait une technologie qui pourrait vous empêcher de recevoir à nouveau une contravention pour excès de vitesse ?

Eh bien, il y en a! C'est ce qu'on appelle Intelligent Speed ​​Assist (ISA), une fonctionnalité qui fait lentement son chemin dans les nouvelles voitures. Mais qu'est-ce que l'ISA exactement et comment ça marche ?

Qu'est-ce que l'assistant de vitesse intelligent (ISA) ?

Intelligent Speed ​​Assist (ISA) est une technologie qui utilise des caméras vidéo ou des données de limite de vitesse liées au GPS pour aider les conducteurs à respecter la limite de vitesse affichée. Dans la plupart des systèmes, ISA fournira un avertissement lorsque le véhicule approche ou dépasse la limite de vitesse.

Parfois, l'ISA agit également comme un limiteur de vitesse à réglage automatique, empêchant le conducteur d'accélérer au-delà de la limite de vitesse.
Comment fonctionne l'assistance de vitesse intelligente ?

Les systèmes ISA utilisent des caméras vidéo ou des données de limite de vitesse liées au GPS pour détecter la limite de vitesse affichée. Une fois la limite de vitesse détectée, le système ISA fournira un avertissement au conducteur s'il dépasse la vitesse affichée.

Par exemple, si la limite de vitesse affichée est de 50 km/h. Le système ISA alertait le conducteur s'il roulait à plus de 50 km/h. Le conducteur aurait alors la possibilité de ralentir ou d'ignorer l'avertissement.

Il existe quatre principaux types de systèmes ISA :

• Avertissement acoustique en cascade : L'avertissement acoustique en cascade ISA fournit un avertissement sonore au conducteur lorsque le véhicule approche ou dépasse la limite de vitesse. Il est considéré comme un système « consultatif », car les conducteurs peuvent facilement l'ignorer.
• Avertissement de vibration en cascade : L'avertissement de vibration en cascade ISA utilise la vibration de la pédale pour fournir une alerte tactile au conducteur lorsque le véhicule approche ou dépasse la limite de vitesse. C'est aussi un système « consultatif ».
• Retour haptique : Les systèmes de retour haptique reposent sur la force de rappel de la pédale d'accélération pour fournir un retour au conducteur. Lorsque le conducteur dépasse la limite de vitesse, la pédale devient plus difficile à appuyer, ce qui indique physiquement qu'il va trop vite.
• Fonction de contrôle de la vitesse : les systèmes ISA peuvent également être configurés pour ajuster automatiquement la vitesse du véhicule afin de rester dans la limite affichée. Cela fonctionne en limitant la quantité de puissance envoyée au moteur. De cette façon, même si le conducteur essaie d'accélérer, le véhicule n'accélérera pas au-delà de la limite de vitesse affichée.

Les quatre systèmes sont complétés par un affichage visuel qui alerte le conducteur de sa vitesse par rapport à la limite affichée.

Quelle est la précision de l'assistance de vitesse intelligente ?

Les systèmes ISA sont généralement précis. Cependant, certains facteurs peuvent affecter leur précision, tels que :

• Qualité du signal GPS : une mauvaise qualité du signal GPS peut affecter les systèmes ISA qui s'appuient sur les données GPS pour obtenir des informations sur la limite de vitesse. Ce n'est généralement pas un problème dans les zones urbaines, mais peut être un problème dans les zones rurales avec un signal GPS plus faible.
• Emplacement de la caméra : les systèmes ISA qui utilisent des caméras vidéo peuvent être affectés par leur emplacement. Si les caméras ne sont pas placées correctement, elles peuvent ne pas détecter avec précision les panneaux de limitation de vitesse.
• Météo : la météo peut également avoir un impact sur les systèmes ISA. Si une route est mouillée, verglacée ou recouverte de neige, le système ISA peut mal interpréter la limite de vitesse.

Quels sont les avantages de l'assistance de vitesse intelligente ?

L'utilisation d'ISA présente de nombreux avantages potentiels, notamment :

• Tickets pour excès de vitesse réduits : un avantage évident de l'ISA est qu'il peut aider les conducteurs à éviter les contraventions pour excès de vitesse. En surveillant constamment la limite de vitesse et en rappelant aux conducteurs de rester dans la limite, ISA peut aider les conducteurs à éviter des amendes coûteuses.
• Amélioration de la sécurité : la vitesse excessive est l'une des principales causes d'accidents de la route et de décès. ISA peut aider à rendre les routes plus sûres en veillant à ce que les conducteurs respectent la limite de vitesse affichée.
• Consommation de carburant réduite : les excès de vitesse consomment plus de carburant que la conduite à une vitesse régulière et légale. ISA peut aider les conducteurs à économiser de l'argent en les empêchant d'accélérer et de gaspiller de l'essence.
• Réduction des primes d'assurance : les compagnies d'assurance considèrent que l'excès de vitesse est un comportement à haut risque. En utilisant ISA, les conducteurs peuvent prouver à leur compagnie d'assurance qu'ils sont moins susceptibles de faire de l'excès de vitesse, ce qui entraîne une baisse des primes d'assurance.
• Émissions réduites : En plus d'économiser de l'argent, ISA peut également aider à réduire les émissions d'un véhicule. En effet, les excès de vitesse consomment plus de carburant et produisent plus d'émissions que la conduite à vitesse constante.

Y a-t-il des inconvénients à l'assistance de vitesse intelligente ?

Bien que l'ISA présente de nombreux avantages potentiels, il existe également certains inconvénients à prendre en compte, notamment :

• Big Brother Is Watching : Certains conducteurs peuvent ne pas aimer l'idée d'un système de type « big brother » surveillant constamment leur vitesse. Cela pourrait être considéré comme une atteinte à la vie privée.
• Absence d'application : l'ISA n'est efficace que si les conducteurs respectent réellement les avertissements et limitent leur vitesse. Certains conducteurs peuvent toujours choisir d'accélérer, même avec ISA, s'il n'y a pas d'application.
• Avertissements intrusifs : certains systèmes ISA peuvent être assez intrusifs, avec des avertissements sonores difficiles à ignorer. Cela peut être un problème si le conducteur essaie de se concentrer sur d'autres tâches, telles que la navigation.
• Potentiel de fausses alertes : ISA s'appuie sur des caméras vidéo et des données GPS pour détecter les limites de vitesse. Ces données ne sont pas toujours exactes, ce qui pourrait entraîner de fausses alertes. De plus, ISA peut avoir du mal à s'adapter aux changements temporaires de la limite de vitesse, tels que ceux qui se produisent dans les zones de construction.
• Limites de vitesse inexactes : la plupart des systèmes ISA s'appuient sur des panneaux de limitation de vitesse affichés pour faire respecter la limite de vitesse. Mais que se passe-t-il lorsque l'affiche de limitation de vitesse est endommagée ou illisible ? Cela pourrait conduire l'ISA à appliquer la mauvaise limite de vitesse, ce qui pourrait causer des problèmes aux conducteurs.

Pouvez-vous désactiver les limiteurs de vitesse ISA ?

Les systèmes ISA existants peuvent être désactivés par le pilote. Cependant, suite à la décision de l'UE selon laquelle toutes les nouvelles voitures introduites dans la région doivent être équipées de l'ISA, il n'est pas clair si les conducteurs auront la même capacité à désactiver le système à l'avenir.
ISA rendra les routes plus sûres

Bien que de nombreux conducteurs ne soient pas sûrs de ce qu'est l'assistance intelligente à la vitesse et de son fonctionnement, les avantages de ce système sont clairs. En alertant les conducteurs lorsqu'ils accélèrent, ISA peut aider à sauver des vies et de l'argent. ISA présente certains inconvénients, mais les avantages potentiels l'emportent largement sur les inconvénients, surtout si l'on considère que la technologie est encore nouvelle et s'améliorera avec le temps.